减少升降

在苛刻条件下轻量级性能

减少升降

诸如PAEK聚合物的高温性能和耐化学性等特性的组合非常适合飞机发动机应用。结合设计自由和提高制造业效率的潜力,使令人沮丧的情况用PEEK和PAEK聚合物溶液取代金属。

装备括号

赛峰

括号应用中的设计和重量保存自由

对于需要使用注入模塑解决方案无法实现的机械性能的零件,航空航天工程师可以依赖于由VictRex AE™250 Lmpaek制成的过度成功的复合溶液。高效的制造,重量储蓄高达60%,高达5倍的特定强度与金属只是用杂交包覆成型的解决方案代替金属的一些好处。

视频
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轻量级Victrex Peek和基于PAEK的解决方案有助于更加燃油效率和环保的飞机,更快的装配时间,更高的可靠性和更低的运营和制造成本。
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赫尔辛
新闻稿
2019年JEC Aerospace Innovation Invers认识到赫松和发展
合作伙伴Victrex和Tu Dresden在时间和经济高效的复杂飞机零件生产的主要突破。
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设计
设计指南

使用VICTREX AE 250 LMPAEK设计混合零件有可能降低废料率,周期,部分计数和买入比率。

要求设计指南
飞机
博客文章
热塑性复合材料如何帮助航空航天OEM在曲线之前飙升。
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混合覆盖

混合动力技术允许工程师用纤维增强的注塑PEEK聚合物来实现基于VICTREX AE™250 LMPAEK的复合材料。混合解决方案可以帮助降低系统成本并优化卖出比率经济型金属和热固性。
飞机

VICTREX AE™250 LMPAEK复合材料解决方案结合先进的制造工艺,如混合制造或自动化纤维放置,提供了下一代部件中的成本降低,重量节省,设计自由,强度和生产速度的有吸引力的结合。

飞机内部

我们的高性能PEEK和PAEK的聚合物解决方案提供了优惠的优势,帮助航空航天OEM,设计师和处理器达到新的成本节约,质量和性能。华体会官网在线登录VICTREX解决方案有助于较轻,提高燃油比率,并提供设计自由,以优化设计和整合部件,导致安装,更低的安装,下部数量和较轻部件。

嗨,你有偷看的问题我可以帮忙吗?

vic.
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